Nos parece muy acertada y oportuna la petición reciente que ha hecho la alcaldía de Barranquilla al gobierno nacional para tratar de mejorar la infraestructura del aeropuerto internacional Ernesto Cortissoz, ubicado en Soledad y que presta los servicios a la ciudad.
Últimamente han sido por los menos 10 años de desidia, incompetencia, negligencia e ineptitud – para no hablar de malos manejos públicos – los que hemos soportado los barranquilleros de malas administraciones por parte de gremios y empresarios privados, hasta el punto de que en dos ocasiones ha tenido que ser intervenido por el gobierno nacional, como en la actualidad.
Pero no se trata solo de la infraestructura. De “poner bonito y funcional al aeropuerto”. Debemos ir mucho más allá si queremos ver a Barranquilla insertada en el comercio globalizado y en el círculo turístico mundial, como es la apuesta de los últimos años.
Es hora de pensar en grande. De planear y ejecutar la construcción de un “Aerotropolis” (fusión de las palabras aéreo y metrópolis).
El término fue popularizado por el investigador John D. Kasarda, a principios del siglo XXI, quien lo definió como una “ciudad-aeropuerto”, en la que la plataforma aeroportuaria actúa como catalizador del crecimiento territorial, empresarial, logístico y turístico.
Algunos aeropuertos como Incheon (Corea del Sur), Schiphol (Ámsterdam) o Dubai International son referentes mundiales por haber evolucionado hacia este modelo, convirtiéndose en polos de atracción económica y turística por sí mismos.
En el caso nuestro, para alcanzar esta meta se debe trabajar teniendo como objetivo básico la integración de proyectos de infraestructura, la inversión productiva, de desarrollo social y de conectividad logística, así como la formación de talento humano y la planificación urbana, logrando:
La reubicación de los habitantes de los barrios de invasión que son vecinos del aeropuerto.
La consolidación de una zona franca aeroportuaria.
La concreción del centro de mantenimiento, reparación y revisión aeronáutica, en lo que ya trabaja la alcaldía.
La recuperación del aeropuerto de carga.
La implementación de un Hub aéreo de amplia conectividad nacional e internacional.
La construcción de áreas hoteleras y residenciales, zonas de comercio y servicios, centros de convenciones, parques logísticos, espacios de gastronomía y cultura e instalaciones de ocio, entre otros.
Podría sonar muy ambicioso un Aerotropolis para la ciudad de Barranquilla, pero está más que justificado:
- En primer lugar, y desde el punto de vista histórico, somos la cuna de la aviación comercial en América y la segunda en el mundo, después de la holandesa KLM, en 1919.
- Estamos ubicados en el centro de un círculo geográfico conformado por más de 30 países de Centroamérica y el Caribe, en un mercado de 180 millones de habitantes.
- Nos situamos en la esquina de Suramérica, en el único país, Colombia, bañado por dos océanos.
- Poseemos un puerto marítimo y fluvial de un río que conecta con 18 departamentos del interior del país.
- Estamos a 2 horas de vuelo de México y EEUU, que reúnen casi 500 millones de habitantes, con el mercado de más alto consumo mundial, lo que, de arrancada, facilita el Nearshoring y la relocalización de empresas nacionales y extranjeras.
- Barranquilla aparece en el listado de las 4 “Ciudades Prósperas” de Latinoamérica del Financial Time.
- Ha obtenido el importante reconocimiento turístico mundial como “Mejor Destino Creativo 2024”.
Esta es una gran oportunidad en la cual deben estar unidos la gobernación y las alcaldías de Barranquilla y Soledad con los empresarios y la academia. Así mismo, ProBarranquilla debe enfocarse en atraer inversionistas, bancos, aerolíneas y operadores nacionales e internacionales que se interesen en el proyecto.
¡Es hora de empezar…!
Por Víctor Herrera Michel Abogado-Periodista. Autor de los libros Como Ganar las Elecciones y Manual del Candidato Ganador. Ganador del premio nacional de periodismo Analdex/Proexport 2012. Ha sido catedrático universitario, presentador de diversos programas en Telecaribe y columnista en varios medios de comunicación impresos y digitales. Actualmente es director del Noticiero de la Gente que se emite por la Voz de la Patria Celestial. @vherreram
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